3650 Baustunden hat es gedauert, bis Jan von der Bank seinen aus Sperrholz, Epoxidharz und Mahagonifurnier gefertigten Retro-Racer RÈMY aus der winzigen Garagenwerft neben dem Haus holen und zu Wasser lassen konnte.
Dieses Buch dokumentiert sämtliche Bauschritte vom Aufstellen der ersten Spanten im Februar 2017 über Ausbau, Furnieren und Lackieren des Rumpfes, den Innenausbau der Kajüte, das Gießen und den Einbau des Kiels, Riggen des Mastes, bis hin zur Taufe bis hin zu den ersten erfolgreiche…
3650 Baustunden hat es gedauert, bis Jan von der Bank seinen aus Sperrholz, Epoxidharz und Mahagonifurnier gefertigten Retro-Racer RÈMY aus der winzigen Garagenwerft neben dem Haus holen und zu Wasser lassen konnte.
Dieses Buch dokumentiert sämtliche Bauschritte vom Aufstellen der ersten Spanten im Februar 2017 über Ausbau, Furnieren und Lackieren des Rumpfes, den Innenausbau der Kajüte, das Gießen und den Einbau des Kiels, Riggen des Mastes, bis hin zur Taufe bis hin zu den ersten erfolgreichen Segelschlägen vor Kiel im Juni 2022.
Darüber hinaus eröffnet sich ein sehr persönlicher Blick auf eine intensive, bisweilen abenteuerliche Zeit, die dem Autor und Bootsbauer, außer der Freude am Handwerken, viele neue Freundschaften und einige überraschende Erkenntnisse über sich selbst bescherte. Und am Ende eine besondere Yacht, die es mit ihren vielen überraschenden Details so wohl kein zweites Mal gibt.
Dieses Buch ist durchgängig zweisprachig in Deutsch und Englisch verfasst.
3650 Baustunden hat es gedauert, bis Jan von der Bank seinen aus Sperrholz, Epoxidharz und Mahagonifurnier gefertigten Retro-Racer RÈMY aus der winzigen Garagenwerft neben dem Haus holen und zu Wasser lassen konnte.
Dieses Buch dokumentiert sämtliche Bauschritte vom Aufstellen der ersten Spanten im Februar 2017 über Ausbau, Furnieren und Lackieren des Rumpfes, den Innenausbau der Kajüte, das Gießen und den Einbau des Kiels, Riggen des Mastes, bis hin zur Taufe bis hin zu den ersten erfolgreichen Segelschlägen vor Kiel im Juni 2022.
Darüber hinaus eröffnet sich ein sehr persönlicher Blick auf eine intensive, bisweilen abenteuerliche Zeit, die dem Autor und Bootsbauer, außer der Freude am Handwerken, viele neue Freundschaften und einige überraschende Erkenntnisse über sich selbst bescherte. Und am Ende eine besondere Yacht, die es mit ihren vielen überraschenden Details so wohl kein zweites Mal gibt.
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